Carrier Transicold geeft in november tijdens transportvakbeurs Solutrans 2025 live demonstraties van [R]eCool. Met dit platform kunnen dieselaangedreven koelinstallaties op opleggers worden omgebouwd naar hybride of all-electric.
Elektrificatie van koeltransport is niet alleen van belang om emissies te reduceren, maar ook om geluidsoverlast – bijvoorbeeld bij het lossen van goederen bij supermarkten in stedelijk gebied – tegen te gaan. Met [R]eCool kunnen nieuwe opleggerinstallaties van elektrische koeling worden voorzien, en bestaande Vector-koelinstallaties die op dieselaggregaten werken worden omgebouwd, zonder aanpassingen aan het chassis. Ombouw kost volgens Carrier Transicold doorgaans minder dan een dag.
Opslag in accupakket
Wanneer de oplegger geparkeerd staat, wordt de [R]eCool-koelinstallatie gevoed en geladen via een 3-fasig standby-stopcontact. Tijdens het rijden voorziet een batterij onder het chassis de installatie van stroom. Daarvoor gebruikt [R]eCooll vermogenselektronische technologie die is gevalideerd onder extreme omstandigheden. Volgens Carrier Transicold heeft het batterijpakket een levensduur van minimaal 12 jaar.
Live demonstratie
Tijdens Solutrans – van 18 tot 22 november in Eurexpo in Lyon – kunnen beursdeelnemers [R]eCool in actie te zien via live demonstraties op de buitenstand van Carrier Transicold. Daarbij wordt getoond hoe [R]eCool in combinatie met Lynx Fleet – het digitale ‘ecosysteem’ van Carrier Transicold – realtime monitoring, voorspellende analyses en naadloze integratie met vlootoperaties mogelijk maakt.
Leestip: Thermo King introduceert nieuwe serie koelunits voor vrachtwagens
