Terwijl in de VS federaal klimaatbeleid wordt afgebroken, wordt op lokaal niveau juist strengere wetgeving van kracht. Zo bevestigde het Hooggerechtshof van de staat New York onlangs dat lokale wetgeving voor snellere HFK-uitfasering doorgang kan vinden. Concreet betekent het dat in deze staat op 31 maart een verbod op de verkoop van maagdelijk R404A en R507A ingaat. Critici waarschuwen voor voedselbederf en economisch verlies.
In de VS wordt koudemiddelregelgeving op federaal niveau onder andere geregeld in de AIM Act, een door Joe Biden ingevoerde wet waarmee HFK-gebruik tot 2036 geleidelijk wordt afgebouwd. Staatsregelgeving zoals de koudemiddelwet ‘6 NYCRRPart 494’ in New York heeft daar echter voorrang op. Nu tegenstanders van de snellere HFK-uitfasering die hierin is opgenomen, door de rechter in het ongelijk zijn gesteld, wordt verkoop van maagdelijk R404A en R507A in New York op korte termijn verboden.
Tekort aan geregenereerd koudemiddel
Tegenstanders van versnelde uitfasering waarschuwen nu voor een ‘supply shock’. Ze stellen dat de wet tot een direct tekort aan R404A en R507A kan leiden, met storingen in koelinstallaties en voedselbederf als gevolg. Volgens brancheorganisatie HARDI (Heating, Air-conditioning & Refrigeration Distributors InternationaI) staan in de staat New York ruim 18.000 installaties met R4040A of R507A. In een white paper stelt de organisatie dat voor onderhoud van deze installaties jaarlijks zo’n 520.000 kilo koudemiddel nodig is. Als dat vanaf 31 maart geen maagdelijk koudemiddel meer mag zijn, is dit voor supermarkten en buurtwinkels een enorm probleem, zo stelt HARDI. In de hele VS wordt jaarlijks namelijk maar 270.000 kilo R404A en R507A geregenereerd – ongeveer de helft van wat de staat New York nodig heeft.
Ook binnen de EU vallen R404A en R507A onder een streng regime. Sinds 2020 mogen installaties alleen nog worden bijgevuld met niet-maagdelijke vormen (gerecycled en/of geregenereerd) van deze koudemiddelen. Op 1 januari 2030 wordt gebruik van de twee koudemiddelen volledig verboden.
‘Hogere consumentenprijzen’
Als de beschikbaarheid van de twee koudemiddelen wordt beperkt, worden onderhoud en noodreparaties moeilijker, stelt HARDI, en leiden hogere servicekosten en verstoringen in de toevoer tot hogere consumentenprijzen. “De wetgever moet ingrijpen en voorkomen dat een crisis ontstaat”, aldus Alex Ayers, Vice President Government Affairs bij HARDI. “Door wetten in New York af te stemmen op de federale koudemiddelafbouw, kunnen dezelfde milieuvoordelen worden behaald. De wetgever kan lokale gemeenschappen in de hele staat beschermen, en tegelijkertijd zijn klimaatleiderschap behouden, door Part 494 te vervangen voordat het lokale kleine bedrijven ruïneert.”
Leestip: Amerikaanse milieudienst wil koudemiddelbeleid afzwakken
Wekelijks actueel nieuws in je mailbox? Meld je aan voor de nieuwsbrief!
