Thermo King heeft de elektrische unit E-Volution voor koeltransport op de markt gebracht. De nieuwe serie, bedoeld voor vrachtwagens van 7,5 tot 26 ton, is inmiddels in serieproductie en moet transporteurs een praktische route bieden naar elektrificatie van temperatuurgecontroleerd vervoer.

Volgens een onafhankelijke levenscyclusanalyse kan de E-Volution de CO₂-uitstoot tot 45 procent verlagen ten opzichte van conventionele dieselkoelunits. Daarnaast tonen praktijktests bij klanten volgens Thermo King aan dat de units een stabiele temperatuurregeling en snelle afkoeling mogelijk maken, en voorspelbaar energiegebruik hebben. Dat laatste is met name gunstig voor vaste distributieroutes.
Lagere operationele kosten
Het E-Volution-platform is compatibel met zowel batterij-elektrische trucks als voertuigen met verbrandingsmotor. Volgens Thermo King hebben de units een vereenvoudigd ontwerp met minder bewegende onderdelen; hierdoor is er minder onderhoud nodig zodat bedrijven meer uptime en efficiëntere inzet van hun wagenpark hebben. Bovendien hebben de units een slank en licht ontwerp, zodat de voertuighoogte beperkt blijft – en daarmee het extra energiegebruik tijdens een rit wordt gereduceerd. Hierdoor draagt het ontwerp bij aan lagere operationele kosten en een groter rijbereik, aldus Thermo King.
Emissievrij en lage geluidsbelasting
Voor stedelijke distributie is de E-Volution uitgerust met een variabel snelheidssysteem dat automatische of door de chauffeur bediende geluidsregeling mogelijk maakt. De combinatie van emissievrije werking en lage geluidsbelasting maakt de unit geschikt voor gebruik in stadscentra en geluidsgevoelige zones. Verder heeft Thermo King telematica in het platform geïntegreerd, zodat operators realtime inzicht krijgen in temperatuurgegevens, systeemmeldingen en prestaties. Parameters kunnen op afstand worden aangepast, voor ladingbescherming en wagenparkbeheer.
Leestip: Overzichtsstudie naar natuurlijke koudemiddelen in transportkoeling
Koeltechnisch nieuws in je mailbox? Meld je hier aan voor de nieuwsbrief!
